我國(guó)目前的糧食產(chǎn)量，出入倉(cāng)量，傳統(tǒng)的出倉(cāng)機(jī)已經(jīng)不能滿足需求，全自動(dòng)出倉(cāng)輸送機(jī)兩種出倉(cāng)模式選擇，出倉(cāng)量可達(dá)到每小時(shí)100噸，很好的完成快效率的出倉(cāng)工作。

傳統(tǒng)的出倉(cāng)機(jī)將散糧從倉(cāng)內(nèi)扒出輸送到輸送機(jī)中，再由輸送機(jī)送出倉(cāng)庫(kù)，送到其他運(yùn)輸工具將糧食運(yùn)送回走而完成一次出倉(cāng)作業(yè)。但扒谷機(jī)和輸送機(jī)之間缺少有機(jī)聯(lián)接，作業(yè)過(guò)程中又需要不斷變換式位置而不停的移動(dòng)扒谷機(jī)和輸送機(jī)，通過(guò)這樣的不斷調(diào)整才能順利完成糧食的出倉(cāng)。整個(gè)出倉(cāng)作業(yè)過(guò)程需要多人操作才能完成，可想而知，在這種情況下，造成了效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)粉塵較大，操作環(huán)境惡劣。全自動(dòng)出倉(cāng)輸送機(jī)作為一種新出倉(cāng)設(shè)備，在結(jié)構(gòu)上相較原有的出倉(cāng)機(jī)更合理，配有駕駛室,可以實(shí)現(xiàn)單人駕駛操作,也可以遠(yuǎn)距離遙控操作。具備自動(dòng)行走、扒糧、轉(zhuǎn)向、伸縮、升降等功能,相對(duì)以往扒谷出倉(cāng)機(jī)效率提高很多,通過(guò)將現(xiàn)有的出倉(cāng)機(jī)與輸送機(jī)有機(jī)的結(jié)合，配合物料傳感技術(shù)，很大的_了糧食出庫(kù)的作業(yè)條件，提高作業(yè)效率。在使用時(shí)，在人員不方便駕駛操作時(shí)，遙控操作的設(shè)計(jì)_起到了重要的作用，這樣更方便場(chǎng)地有限的糧庫(kù)進(jìn)行出倉(cāng)操作。